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裝載機(jī)油壓過低的原因
2020-09-06

       裝載機(jī)在工作過程中,如果機(jī)油的壓力低于0.2 MPa(或隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化而忽高忽低),應(yīng)立即停機(jī)查找原因,待排除故障后方可繼續(xù)工作,否則會釀成燒瓦、拉缸等重大機(jī)械事故?,F(xiàn)將機(jī)油壓力過低的主要原因介紹如下。
       1、機(jī)油油量不足:若機(jī)油油量不足,會使機(jī)油泵的泵油量減少,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。
       2、機(jī)油散熱器或管路漏油:機(jī)油散熱器及管路漏油,會使油壓下降。管路若被臟物堵塞,也會因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。
       3、發(fā)動機(jī)溫度過高:若發(fā)動機(jī)溫度過高,不但加速機(jī)油老化、變質(zhì),也容易使機(jī)油變稀,導(dǎo)致油壓下降。

裝載機(jī)

       4、油壓傳感器失靈或油管堵塞:若油壓傳感器失靈,或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時(shí),油壓表將顯示機(jī)油壓力下降。
       5、機(jī)油牌號不對或質(zhì)量不合格:不同型號的發(fā)動機(jī)須添加不同的機(jī)油,同種機(jī)型在不同的季節(jié)也應(yīng)采用不同牌號的機(jī)油。如果機(jī)油牌號不對,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會因機(jī)油黏度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低。
       6、機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足:機(jī)油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力也隨之降為0。
       7、機(jī)油濾油器堵塞:當(dāng)機(jī)油因?yàn)V油器堵塞而不能流通時(shí),設(shè)在濾油器底座上的安全閥就被頂開,機(jī)油便不經(jīng)過濾而直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,濾油器被堵塞時(shí),安全閥就不能及時(shí)打開,于是機(jī)油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,主油道供油量減少,引起油壓下降。
       8、曲軸與連桿軸承配合間隙過大:發(fā)動機(jī)長期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大,機(jī)油壓力也隨著下降。